ADAC Sommerreifentest 2024
ADAC Die besten Sommerreifen im Jahr 2024 : 16 Reifen in 215/55 R17
ADAC: Die besten Sommerreifen im Jahr 2024 wurden von Deutschlands größtem Automobilclub bereits vorgestellt, wobei es keinen einzigen Reifenverlierer gab. Das Spitzentrio des Tests besteht aus Reifen von Continental, Michelin und Kumho.
Neuer ADAC-Sommerreifentest 2024: 16 Reifen in 215/55 R17
ADAC Sommerreifentest 2024 für SUVs und Mittelklassewagen: Mit Sicherheit auf die Straße:
Der diesjährige ADAC-Sommerreifentest bewertet 16 beliebte Modelle in der Größe 215/55 R17, die häufig auf SUVs der unteren Mittelklasse und einigen Fahrzeugen der Mittelklasse zu finden sind.
Die gute Nachricht? Die Ergebnisse sind insgesamt positiv: 15 Reifen erreichten befriedigende oder bessere Bewertungen. Keiner der Reifen schnitt schlecht ab, aber es gibt einige wichtige Unterschiede, die man vor dem Kauf beachten sollte.
Neue Prioritäten: Sicherheit und Nachhaltigkeit
Der ADAC hat seine Bewertungskriterien überarbeitet und legt nun mehr Wert auf Fahrsicherheit und Umweltverträglichkeit. Das bedeutet, dass 70 % der Endnote aus dem Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn resultieren, während 30 % auf Kraftstoffeffizienz, Lärm, Verschleiß und Nachhaltigkeitsfaktoren wie Reifengewicht und Schadstoffgehalt entfallen.
| Urteil | Punkte | Sicherheit | Bilanz | ||
| Standort | Marke und Modell | ADAC | ADAC | Fahren | Umwelt |
| 1 | Continental PremiumContact 7 | Gut | 2 | 1.7 | 2.6 |
| 2 | Michelin Primacy 4+ | Gut | 2.1 | 2.2 | 1.7 |
| 3 | Kumho Ecsta HS52 | Gut | 2.3 | 2.1 | 2.8 |
| 4 | Debica Presto UHP 2 | Befriedigend | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| 5 | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Befriedigend | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | Befriedigend | 2.6 | 2.8 | 2.2 |
| 7 | Fulda SportControl 2 | Befriedigend | 2.6 | 2.6 | 2.7 |
| 8 | Hankook Ventus Prime 4 | Befriedigend | 2.7 | 2.9 | 2.1 |
| 9 | Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Befriedigend | 2.7 | 3.2 | 1.6 |
| 10 | Falken ZIEX ZE310 Ecorun | Befriedigend | 2.8 | 2.7 | 3 |
| 11 | Nexen N Fera Primus | Befriedigend | 3 | 3.1 | 2.7 |
| 12 | Goodride Solmax 11 | Befriedigend | 3 | 3 | 3.1 |
| 13 | Sailun Atrezzo ZSR 2 | Befriedigend | 3 | 3.1 | 2.9 |
| 14 | Semperit Speed-Life 3 | Befriedigend | 3.1 | 3.5 | 2 |
| 15 | Linglong Sport Master 2 | Befriedigend | 3.3 | 3.5 | 2.9 |
| 16 | Vredestein ULTRAC | Genug | 3.8 | 2.3 | 3.83 |
Die Besten: Ein ausgewogenes Trio
Drei Reifen gingen als klare Sieger hervor und erhielten die Note «gut»:
- Continental PremiumContact 7: Führt dank seiner außergewöhnlichen Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn die Kategorie Fahrsicherheit an.
- Michelin Primacy 4+: Hervorragend in der Umweltkategorie, mit geringem Rollwiderstand und beeindruckender Verschleißfestigkeit.
- Kumho Ecsta HS52: Bietet einen ausgewogenen Kompromiss mit guter Leistung sowohl in Bezug auf Fahrsicherheit als auch auf Umweltaspekte.
Solide Wahl mit kleinen Nachteilen
Mehrere Reifen wurden mit «befriedigend» bewertet, was auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis hinweist, allerdings mit kleinen Mängeln:
- Debica Presto UHP 2, Dunlop Sport Maxx RT2, Fulda SportControl 2: Die etwas schlechteren Leistungen auf nasser Fahrbahn verhindern eine «gute» Bewertung.
- Bridgestone Turanza 6: Gute Umweltbilanz, aber kleine Schwächen auf trockener und nasser Straße.
Gleichgewicht zwischen Leistung und Budget
Andere Reifen wurden mit «zufriedenstellend» bewertet, können aber je nach ihren Prioritäten mehr Nachteile aufweisen:
- Hankook Ventus Prime 4: Umweltfreundlich, hat aber Probleme mit der Nasshaftung.
- Goodyear EfficientGrip Performance 2: Ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz, leidet aber etwas auf trockener Fahrbahn.
- Falken Ziex ZE 310 EcoRun: Schwach auf trockener Fahrbahn und der schwerste Reifen im Test, was sich auf seine Umweltbilanz auswirkt.
Berücksichtigen Sie die Bedürfnisse des Fahrers: Sicherheit an erster Stelle, Umweltbewusstsein?
Einige Reifen zeichnen sich zwar in bestimmten Bereichen aus, doch die beste Wahl für den Fahrer hängt von seinen Fahrgewohnheiten und Prioritäten ab. Wenn Sicherheit an erster Stelle steht, sind Continental oder Kumho die beste Wahl. Für umweltbewusste Fahrer können Michelin oder Hankook attraktiver sein.
Erinnerung an den letzten Platz: Vredestein Ultrac
Dieser Reifen bietet zwar eine gute Sicherheit, fällt aber aufgrund seiner geringen Laufleistung, die die Umwelt erheblich belastet, ab. Während er für Gelegenheitsfahrer geeignet sein mag, sollten andere über Alternativen nachdenken.
Ermittlung der Reifengröße: Kompatible Fahrzeuge
Die getestete Reifengröße passt auf verschiedene Fahrzeugmodelle, darunter:
- Audi Q2
- Fiat 500X, Tipo
- Kia Niro, Optima, Soul
- Renault Mégane, Scénic
- Skoda Karoq, Superb
- Toyota Avensis, Mirai, Verso, Yaris Cross
- VW Beetle, Passat, Touran, T-Roc, Caddy
Einige abschließende Gedanken:
Der Sommerreifentest des ADAC, Deutschlands größtem Automobilclub, liefert wertvolle Hinweise für die Wahl der richtigen Reifen für ein SUV oder einen Mittelklassewagen. Der Fahrstil, das Budget und die Umweltvorlieben des Autobesitzers sollten berücksichtigt werden, um eine fundierte Entscheidung treffen zu können. Es ist wichtig, daran zu denken, dass die Sicherheit immer Priorität haben sollte, aber es gibt auch Optionen für umweltbewusste Fahrer, die ihre Umweltbelastung minimieren wollen.
Den vollständigen Artikel finden Sie auf der ADAC-Website hier.
Der ADAC testet regelmäßig Autos und Reifen zu verschiedenen Zeiten des Jahres.
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Über den ADAC: Der ADAC ist der größte Automobilclub Europas und Deutschlands größter Verein. Sein vollständiger Name ist Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, er hat mehr als 21 Millionen Mitglieder und bietet neben der bekannten Pannenhilfe auch Sicherheitsberatung, Fahrhinweise, Reifentests usw. Weitere Informationen: www.adac.es